（2025 年 4 月29 日，香港訊）- 全球領先的清潔能源關鍵裝備與工程服務商中集安瑞科控股有限公司（以下簡稱“中集安瑞科”或“公司”）（ 股份代號：3899.HK）宣佈，在政策利好的引導下，公司的內江內河清潔能源船舶LNG動力包業務及船用罐業務增長速度顯著。自去年12月以來，旗下的中集藍水科技發展（廣東）有限公司、荊門宏圖特種飛行器制造有限公司的合計新簽訂單量繼續攀升200%，金額超4億元人民幣，相關業務闆塊的市場佔有率超過50%。
水上運輸清潔化已成為全球共識，面對相關市場機會，中集安瑞科已佈局了“全水域”業務。其中主要涵蓋內河內江船舶LNG動力包、船用LNG燃料加註供應、江海直達LNG船舶建造服務以及海洋LNG運輸加註船。目前公司相關業務均已取得了領先市場地位，市佔率大幅提升。
政策放量，公司攬收近300條船舶訂單
自去年8月，交通運輸部、國家發展和改革委員會聯合印發《交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細則》（以下簡稱“細則”）後，市場湧現了大批更新船舶需求。行業預測，2024-2028年，年均新增船舶更新改造數量預計為1,500-2,000艘/年，四年纍計達到6,000-8,000艘。
僅在政策下發後三個月內，中集安瑞科就斬獲了100艘船舶清潔能源動力包訂單，客戶包括長航貨運有限公司、濟寧能源發展集團等區域內的內河航運頭部企業。截至目前，公司已合共獲取近300條船舶訂單，纍計合同金額逾6億元人民幣，市場佔有率超過50%。
細則規定，內河內江貨運船舶船齡在15年（不含）以上30年（含）以下，客運船舶船齡在10年（不含）以上25年（含）以下均滿足更新補貼標准。即直至補貼政策結束的2028年12月31日，這四年間，市場需要消化過去的10-15年內生產的大部分傳統動力船舶存量。
目前中集安瑞科相關業務憑借產品技術優勢、業務模式優勢，已經取得了穩固的行業領先地位。隨著2025年開始，該政策進入市場深度滲透期，未來公司相關闆塊業務增長空間非常可觀。
已佈局“全水域”清潔能源船舶相關業務
此次細則除了面嚮內河船舶進行補貼外，還面嚮沿海的貨運及客運船舶。有專業機構指出，最新政策在補貼範圍和力度上的提升，不僅為老舊船舶淘汰提供了更強的經濟動力，也大力推動了新能源清潔能源船舶的普及。以清潔能源船舶為主的綠色航運時代即將到來。
目前，中集安瑞科的清潔能源船舶相關業務已經包括內河內江船舶LNG動力包及相關業務、江海直達LNG船舶建造、海洋LNG運輸加註船建造。中小型海洋運輸加註船建造業務在2024年的全球市佔率達到約50%。
為迎接國內內河內江運輸能源清潔化浪潮，中集安瑞科已推出了創新的燃料罐“一鍵換罐”模式，以解決傳統LNG加註站加註時間長、需靠岸才能加註的掣肘，加註過程更加便捷靈活，20分鐘就能完成17噸LNG燃料的加註。 此外，公司還通過獨創的船聯網技術，打通水上陸上兩張信息網，提升內河運輸的智能化、高效化。
作為內江內河清潔能源動力改造的領頭公司，中集安瑞科不僅僅為行業提供“裝備+工藝+服務”一站式解決方案，也積極應對行業的加註便捷化、運輸智能化等長遠趨勢，提前佈局，打造典範模闆。
